Caminhões com Carroceria de Madeira
Carroceria Aberta em Madeira com comprimentos adequados à necessidade do cliente;
- Madeira ipê e Cumaru Ferro;
- Chapas inoxidáveis nas extremidades das longarinas e barrotes;
- Emassadas por completo;
- Estribos
em aço inoxidável;
- Pintura com esmalte sintético em todas as cores;
- Assoalho em tabuas de madeira de lei.(Opcional: chapa de aço);
- Ganchos para amarrar cordas;
- Caixa de ferramentas.
Opcional: Instalação de cabine suplementar com diversas capacidades de lotação, com as seguintes características:
- Contorno do teto, laterais e frente em perfis “U” em aço ASTM A36 com mãos francesas longas soldadas
pelo sistema MIG;
- Estrutura metálica anti-esmagamento;
- Revestimento externo em alumínio corrugado 0,8mm 3105 H16 e interno em laminado plástico industrial branco;
- Isolamento térmico;
- Portas laterais
com sistema de trinco embutido com abertura interna / externa, janela com moldura em alumínio;
- Quadro da porta lateral em aço ASTM A36 com reforços nos vértices;
- Assoalho em laminado de madeira prensada com
revestimento anti-derrapante;
- Individuais formato concha em PEAD tipo ônibus urbano;
- Cintos de segurança de três pontos de acordo com as normas do DENATRAN.;
- Iluminação interna e externa em LED ;
- Campainha de alerta entre módulo de passageiros e cabine do veículo;
- Extintor de incêndio tipo ABC 1kg;
- Estrutura anti-esmagamento em caso de capotamento;
- Adesivos refletivos aprovados pelo DENATRAN
nas laterais e traseira, conforme Resolução 128/01 do CONTRAN;
- Adaptação total ao veículo com fixação através de grampos com porcas duplas;
- Janelas com moldura em alumínio e vidros temperados;
- Porta
para saída de emergência.
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